Reportez-vous à : Performance Electronics for Cars - Silicon Chip Publications * Peak hold injecteurs ? Pas de soucis! Les injecteurs de carburant « saturés » conventionnels sont actionnés en appliquant une forme d'onde d'impulsion, mais il existe un type différent connu sous le nom d'injecteurs de maintien de crête, que l'on trouve dans certaines voitures. Cet adaptateur vous permet d'utiliser les circuits Digital Pulse Adjuster, Independent Electronic Boost Controller et Digital Duty Cycle Meter où vous avez ces injecteurs de maintien de crête. Si vous avez déjà essayé les circuits ci-dessus et que vous obtenez des mesures erratiques, il est probable que vous ayez les injecteurs de maintien de crête et que vous ayez besoin de cet adaptateur. Il vous permet également de prendre des mesures de rapport cyclique avec un multimètre de rapport cyclique, ce qui n'est normalement pas possible. *
Product Specifications
- Ce kit est nécessaire pour utiliser le Digital Pulse Adjuster
- Contrôleur de boost électronique indépendant
- Projets de compteur de cycle de service numérique avec injecteurs Peak Hold.
- Kit fourni avec PCB
- Tous les composants électroniques.
- Length : 20 cm
- Width : 10 cm
- Height : 3 cm
